Атомная энергетика

Компания ИНКОТЕК КАРГО провела отгрузку очередной партии оборудования для Куданкуламской АЭС, строительство которой ведется в индийском штате Тамил-Наду. Таким образом, общий объем перевозок по этому проекту составил 110 тыс. тонн или 357 тыс. фрахтовых тонн.

В состав отгрузки вошло оборудование и опасные грузы в контейнерах, которые из-за технических требований по срочности доставки не могут быть консолидированы и отгружены в составе крупных судовых партий.

В целом же в течение 2010 года компания ИНКОТЕК КАРГО по поручению ЗАО Атомстройэкспорт отгрузила в Индию порядка 150 контейнеров. Перевозки производились как в стандартных контейнерах типа 20, 40'DV, так и в специальных контейнерах типа Open Top на судах крупных контейнерных перевозчиков, таких как Safmarine/Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag Lloyd.

Договор между компаниями ЗАО Атомстройэкспорт и ИНКОТЕК КАРГО о перевозках крупногабаритного оборудования для строительства Куданкуламской АЭС был подписан осенью 2002 года. Всего в период с апреля 2003 года по октябрь 2010 года в адрес индийской атомной станции было отгружено 49 судовых партий общим весом 110 тыс. тонн или 357 тыс. фрахтовых тонн. Завершение поставок для Куданкуламской АЭС запланировано на осень 2011 года.

1-ая партия оборудования была отгружена 27 апреля 2003 года на теплоход WIND ADMIRAL . Ее объем составил 1355 тонн или 6600 фрахтовых тонн. В состав партии вошло оборудование первичной поставки: трубопроводы, фильтры различного назначения, прокат листовой, баки металлические и т.д. Оборудование было доставлено в порт Санкт-Петербурга автотранспортом и по железной дороге с предприятий-изготовителей, расположенных в нескольких российских городах.

В целом же в ходе выполнения договора с ЗАО Атомстройэкспорт компания ИНКОТЕК КАРГО осуществила множество уникальных операций по перевозке тяжеловесного и негабаритного оборудования для индийской АЭС.

В их числе разгрузка-погрузка в порту: двух статоров весом 366 тонн каждый с габаритами (9960 х 5110 х 4730) ОАО Силовые Машины филиал Электросила , двух корпусов реактора производства ОАО Ижорские заводы весом 329 тонн каждый (11270 х 5600 х 5800), восьми парогенераторов производства ОАО Машиностроительный завод ЗиО-Подольск весом 317 тонн каждый (14300 х 4346 х 5062) и др. Многое из доставляемого оборудования требовало специальных условий перевозки. К примеру, транспортировка в порт баков диаметром 9 метров и высотой 11 метров осуществлялась строго в вертикальном положении.

Поставки комплектного энергетического оборудования осуществлялись компанией ИНКОТЕК КАРГО с ведущих энергомашиностроительных предприятий России: ОАО Ижорские заводы , ОАО Силовые Машины , филиалы ЛМЗ , Электросила , ОАО Машиностроительный завод ЗиО-Подольск и др.

Компания ИНКОТЕК КАРГО является одним из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов. Компания ИНКОТЕК КАРГО является многолетним партнером ЗАО Атомстройэкспорт и осуществляет перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае.

В активе ИНКОТЕК КАРГО несколько сотен уникальных операций по перевозке тяжеловесных и негабаритных грузов. Это перевозки оборудования для проекта Sea Launch, ГК Росэнергоатом , нефтехимических предприятий Сургутнефтегаз , Киришинефтеоргсинтез , Салаватнефтеоргсинтез , ОАО ТАНЕКО и многих других.